Guidages et plateau

Roulements et excentriques

ATTENTION : les vis peuvent éventuellement être grasses (protection de fabrication). Si c’est le cas, essuyez-les avec un papier absorbant pour éviter les tâches de graisse sur le plateau.

ATTENTION : il ne faut pas mélanger les écrous M5 à profil haut avec les écrous M5 standards.

Préparer 12 ensembles constitués d’un roulement 608ZZ (22mm de diamètre), d’une vis à tête fraisée M5x30 et d’un écrou à profil haut M5.

Préparer 4 ensembles constitués d’un roulement 608ZZ (22mm de diamètre), d’une vis à tête fraisée M5x35 et d’un écrou à profil haut M5.

Enfiler la vis dans le roulement puis visser l’écrou. Contrôler que la tête de la vis ne s’est pas mise de travers et serrer. Répéter l’opération.

Montage sur les plaques inox

Sur 6 ensembles "roulement+vis de 30mm", glisser une entretoise cylindrique en aluminium.
Sur 6 ensembles "roulement+vis de 30mm", glisser une entretoise hexagonale excentrique en inox.
Sur 2 ensembles "roulement+vis de 35mm", glisser deux entetoises cylindriques en aluminium séparées par deux rondelles étroites M5.
Sur 2 ensembles "roulement+vis de 35mm", glisser une entetoise cylindrique en aluminium et une entretoise hexagonale en inox, séparées par deux rondelles étroites M5. (Voir photo ci-dessous.)

Disposer ensuite les ensembles "roulement+vis de 30mm" autour des 3 grandes plaques inox selon les trois photos ci-dessous, en ajoutant une rondelle étroite M5 et un écrou M5 standard pour chaque ensemble.

Fixer les ensembles "roulement+vis de 30mm" aux plaques avec les rondelles et les écrous M5. Serrer complètement les écrous des vis qui ont des entretoises cylindriques. Pour les entretoises hexagonales, visser l'écrou avec les doigts et vérifier que l'entretoise rentre bien dans son logement. Ebavurer si nécessaire.

Fixer de la même manière les ensembles "roulement+vis de 35mm" en suivant les trois photos ci-dessous.

Tendeurs de courroie

Préparer les pièces inox de la photo ci-dessous avec 12 vis CHC M3x20 et 12 écrous M3.

Insérer les vis dans les pièces en forme de 8 :

Glisser les vis M3x20 dans les trous de 3mm et visser un écrou M3 sur ces vis jusqu'à ce que les vis dépassent de 5mm des écrous.

C'est la forme intérieure des profilés aluminium qui empêchera la rotation des écrous M3 lors du serrage de ces pièces qui servent à maintenir les extrémités des courroies. Par la suite il faudra veiller à ne jamais dévisser complètement ces vis car l'écrou tomberait dans le profilé. La longueur des vis permet que cela n'arrive pas de façon accidentelle.

Portique

Préparer les deux profilés aluminium 20x40 constituant le portique. L'un des deux doit présenter un perçage diamètre 5mm (ou deux perçages dans le cas de la Fakir XXL). préparer également un écrou profilé M5 et une vis à tête bombée M5x25 munie d'une rondelle moyenne M5.

Glisser l'écrou dans la rainure du profilé qui n'a pas de perçage et glisser la vis munie de sa rondelle dans le perçage diamètre 5mm du second profilé.

Superposer les profilés et visser la vis dans l'écrou à la main, jusqu'au contact mais sans serrer.

Préparer les deux plaques inox de la photo ci-dessous ainsi que 8 vis M6x16 à tête bombée.

Fixer une plaque à une extrémité en vissant les vis M6x16 dans les taraudages des profilés. Les écrous M3 se glissent dans le trou central du profilé. Attention, la vis M5x25 qui relie les deux profilés doit être mise en bas comme sur la photo ci-dessous. Ne pas serrer.

ATTENTION : il faut vérifier à chaque instant que les vis ne partent pas de travers dans les taraudages. Il faut regarer par le côté pour cela. On peut glisser une clé dans l'empreinte de la tête des vis pour pouvoir facilement les maintenir dans l'axe.

Procéder de même pour l'autre côté :

ATTENTION : travailler sur un plan de travail le plus plan possible.

Dévisser les écrous et rondelles des ensembles "roulement+vis de 30mm+entretoise hexagonale en inox".

Appuyer sur le portique pour mettre les deux plaque inox parfaitement en contact avec le plan de travail et serrer les 8 vis M6x16.

Serrer la vis M5x25 de liaison des deux profilés.

Equerres des rails fixes

Préparer les 4 équerres triangulaires en inox, 4 écrous profilés M5, 8 vis M6x16 à tête bombée et les 2 grands profilés 20x40 non utilisés.

Glisser les écrous deux par deux dans une rainure de chacun des profilés 20x40 :

Les équerres et les écrous seront orientés comme sur la photo ci-dessous.

Fixer les équerres aux extrémités à l'aide des vis M6x16. ATTENTION : il faut vérifier à chaque instant que les vis ne partent pas de travers dans les taraudages. Il faut regarer par le côté pour cela. On peut glisser une clé dans l'empreinte de la tête des vis pour pouvoir facilement les maintenir dans l'axe. Il est conseillé de faire dépasser les 2 vis de la plaque inox avant de les visser dans le profilé, puis de serrer en alternance une vis après l'autre. Les écrous M3 se glissent dans le trou central du profilé. Attention à la position des écrous profilés M5, voir photo ci-dessous.

Procéder de la même façon pour les quatre équerres triangulaires et serrer les vis M6x16 en appuyant sur les profilés pour mettre les équerres à plat.

Rail fixe de bord de plateau

Un des deux rails qui viennent d'être préparés doit maintenant être fixé à 3mm du bord du plateau en médium. Suivant votre modèle de Fakir, il s'agit du rail encadré en rouge sur l'image ci-dessous.

Pour cela, poser le rail au bord du plateau en médium avec les écrous profilés M5 dirigés vers le bord du plateau. Préparer 4 vis à bois Ø3.5x16 Ajuster la position pour laisser environ 3mm de marge avec le bord et percer un avant-trou de 2mm de diamètre.

Faire de même de l'autre côté :

Visser les vis à bois Ø3.5x16 :

Assemblage portique et rails fixes

Poser le second rail sur le plateau et poser le portique à cheval sur les rails :

Les roulements à billes doivent être centrés sur la rainure du profilé :

Remettre en place les ensembles "roulement+vis de 30mm+entretoise hexagonale en inox" sur le bas des extrémités du portique en vérifiant que les roulements sont bien centrés sous la rainure du profilé :

Serrer les écrous sans excès, puis utiliser la clé plate en inox pour supprimer le jeu entre les roulements et le profilé en tournant les entretoises excentriques dans le sens indiqué dans les photos ci-dessous.

ATTENTION : il ne faut pas marquer le profilé. Pour cela, il faut :

Maintenir fermement le chariot/portique avec une main et tourner la clé avec l'autre main.
Ne pas forcer pour lors de la suppression du jeu. Il vaut mieux conserver un tout petit peu de jeu et le reprendre plus tard, d'autant plus que le fait de serrer l'écrou enlève encore un peu de jeu.**

Procéder de même de l'autre côté du portique. Supprimer le jeu de la même façon, sans marquer le profilé.

Fixation du deuxième rail fixe

Préparer 4 vis à boiss Ø3.5x16. Tirer le portique vers soi pour que l'équerre du second rail fixe se positionne toute seule au bon endroit.

Percer deux avant-trou de 2mm de diamètre.

Visser les 2 vis Ø3.5x16, sans les serrer :

Repousser entièrement le portique et faire les avant-trous de la seconde équerre, puis visser les 2 vis Ø3.5x16 restantes.

Chariot central

Préparer les pièces visibles sur la photo ci-dessous :

plaque inox rectangulaire,
2 ensembles "roulement+vis de 30mm+entretoise hexagonale en inox" et leur rondelles et écrou M5,
1 pièce en plastique,
1 écrou M6 en laiton,
1 tige filetée M6 en inox,
2 vis M3x12,
2 écrous M3.

Glisser l'écrou M6 dans la pièce en plastique :

Glisser les écrous M3 dans la pièce en plastique :

Fixer la pièce en plastique à la plaque inox avec les vis M3x12 :

Visser la tige filetée dans l'écrou laiton et vérifier qu'elle est dans l'axe vertical. Ajuster si besoin l'orientation de la pièce en plastique, puis serrer les vis M3x12 :

Dévisser la tige filetée et poser la plaque sur le portique en centrant les roulements sur la rainure du profilé, comme sur la photo ci-dessous.

Remettre en place les ensembles "roulement+vis de 30mm+entretoise hexagonale en inox" avec leur rondelle et leur écrou M5 :

ATTENTION : il ne faut pas marquer le profilé. Pour cela, il faut :

Maintenir fermement le chariot/portique avec une main et tourner la clé avec l'autre main.
Ne pas forcer pour lors de la suppression du jeu. Il vaut mieux conserver un tout petit peu de jeu et le reprendre plus tard, d'autant plus que le fait de serrer l'écrou enlève encore un peu de jeu.**

Profilé Z

Glisser le profilé aluminium restant entre les roulements du chariot central avec les taraudages dirigés vers le bas (repèrer la face avant avec une petite marque pour conserver l'orientation par la suite).

Régler ensuite le jeu comme pour les guidages précédents.

Cales anti-fléchissement

Préparer les 2 cales en inox et 4 vis M5x8 :

Fixer les cales avec les vis dans les écrous profilés M5 sur les côtés des rails : centrer les cales, déserrer les vis pour laisser reposer les cales sur le plateau, puis serrer les vis.

Faire la même opération des deux côtés.

Rodage

Faire parcourir à la main 30 fois l'ensemble de leur course à tous les éléments mobiles. Lors de ces premiers mouvements, le passage des roulements va enlever un peu de matière sur les profilés, le temps du rodage. Essuyer avec un chiffon la poussière que cela crée sur les profilés et les roulements.

Contrôler à nouveau le jeu dans tous les guidages et l'ajuster si nécessaire. Les roulements doivent très légèrement serrer les profilé.

Faire une pause!

Guidages et plateau